ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் என்பது ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் இதயம் ஆகும், இது குளிர்பதன நீராவியை அழுத்தி அனுப்பும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.ஏசி கம்ப்ரசர்கள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: மாறாத மற்றும் மாறி இடப்பெயர்ச்சி.ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசரை வெவ்வேறு செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி நிலையான இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கி மற்றும் மாறி இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கி என பிரிக்கலாம்.
நிலையான இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கியின் இடப்பெயர்ச்சி இயந்திர வேகத்தின் அதிகரிப்புக்கு விகிதாசாரமாகும், இது குளிர்பதன தேவைக்கு ஏற்ப சக்தி வெளியீட்டை தானாக மாற்ற முடியாது மற்றும் இயந்திர எரிபொருள் நுகர்வு மீதான தாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது.ஆவியாக்கியின் கடையின் வெப்பநிலை சமிக்ஞையை சேகரிப்பதன் மூலம் இது கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.வெப்பநிலை செட் வெப்பநிலையை அடையும் போது, அமுக்கியின் மின்காந்த கிளட்ச் வெளியிடப்படுகிறது மற்றும் அமுக்கி வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது.வெப்பநிலை உயரும் போது, மின்காந்த கிளட்ச் இணைக்கப்பட்டு, அமுக்கி வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.நிலையான இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் அழுத்தத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.குழாயில் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, அமுக்கி வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது.
மாறி இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கியானது செட் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப மின் வெளியீட்டை தானாகவே சரிசெய்யும்.ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆவியாக்கி காற்று வெளியீட்டின் வெப்பநிலை சமிக்ஞையை சேகரிக்காது, ஆனால் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாயில் உள்ள அழுத்தத்தின் மாற்ற சமிக்ஞையின் படி அமுக்கியின் சுருக்க விகிதத்தை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் காற்று வெளியீட்டு வெப்பநிலையை தானாகவே சரிசெய்கிறது.குளிரூட்டலின் முழு செயல்முறையின் போது, அமுக்கி எப்போதும் வேலை செய்கிறது, மேலும் குளிர்பதன தீவிரத்தின் சரிசெய்தல் கட்டுப்படுத்துவதற்கு அமுக்கியின் உள்ளே நிறுவப்பட்ட அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை முழுமையாக சார்ந்துள்ளது.ஏர் கண்டிஷனிங் பைப்லைனின் உயர் அழுத்த முனையில் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு அமுக்கியில் உள்ள பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக்கை சுருக்கி சுருக்க விகிதத்தைக் குறைக்கிறது, இது குளிரூட்டும் வலிமையைக் குறைக்கும்.உயர் அழுத்த முனையில் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறையும் போது மற்றும் குறைந்த அழுத்த முடிவில் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உயரும் போது, அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக்கை குளிர்விக்கும் வலிமையை மேம்படுத்துகிறது.
பகுதி வகை: ஏ/சி கம்ப்ரசர்கள்
பெட்டியின் பரிமாணங்கள்: 250*220*200மிமீ
தயாரிப்பு எடை: 5-6KG
டெலிவரி நேரம்: 20-40 நாட்கள்
உத்தரவாதம்: இலவச 1 ஆண்டு வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதம்
மாதிரி எண் | கேபிஆர்-1102 |
விண்ணப்பம் | சுபாரு இம்ப்ரேசா XV 1.6B-2.0B '13->…/ சுபாரு இம்ப்ரேசா XV 2.5L '12->'13 (6pk) |
மின்னழுத்தம் | DC12V |
OEM எண். | 73111FJ000/ Z0014247A/Z0014247B/ 73111FJ010/ Z0014248B/ 73111-FJ040/ Z0014247B/ Z0021226A/ DKV-10Z/ Z001424713 |
கப்பி அளவுருக்கள் | 6PK/φ110மிமீ |
வழக்கமான அட்டைப்பெட்டி பேக்கிங் அல்லது விருப்ப வண்ண பெட்டி பேக்கிங்.
சட்டசபை கடை
எந்திரப் பட்டறை
மெஸ் காக்பிட்
சரக்குதாரர் அல்லது அனுப்புனர் பகுதி
சேவை
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை: எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளை எங்களால் பூர்த்தி செய்ய முடியும், பல வகைகளின் ஒரு சிறிய தொகுதி அல்லது OEM தனிப்பயனாக்கத்தின் வெகுஜன உற்பத்தி.
OEM/ODM
1. சிஸ்டம் மேட்சிங் தீர்வுகளை உருவாக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுங்கள்.
2. தயாரிப்புகளுக்கான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குதல்.
3. விற்பனைக்குப் பிந்தைய பிரச்சனைகளைச் சமாளிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுங்கள்.
1. நாங்கள் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஆட்டோ ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்களை உற்பத்தி செய்து வருகிறோம்.
2. நிறுவல் நிலையின் துல்லியமான நிலைப்பாடு, விலகலைக் குறைத்தல், ஒன்றுகூடுவது எளிது, ஒரு கட்டத்தில் நிறுவல்.
3. சிறந்த உலோக எஃகு பயன்பாடு, அதிக அளவு விறைப்பு, சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது.
4. போதுமான அழுத்தம், சீரான போக்குவரத்து, சக்தியை மேம்படுத்துதல்.
5. அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, உள்ளீடு சக்தி குறைகிறது மற்றும் இயந்திர சுமை குறைகிறது.
6. மென்மையான செயல்பாடு, குறைந்த சத்தம், சிறிய அதிர்வு, சிறிய தொடக்க முறுக்கு.
7. பிரசவத்திற்கு முன் 100% ஆய்வு.
அமெரிக்காவில் AAPEX
ஆட்டோமெக்கானிகா ஷாங்காய் 2019
CIAAR ஷாங்காய் 2020